Zelf installeren mogelijk | Professionele installatie beschikbaar
Deutsch English Dealer worden 085 - 004 61 65 info@gpsbesturing.nl
GPSBesturing.nl
€0,00 0

Winkelwagen

Geen producten in de winkelwagen.

FJDynamics AT2 Lite
FJDynamics AT2 Lite - Afbeelding 2
FJDynamics AT2 Lite - Afbeelding 3
FJDynamics AT2 Lite - Afbeelding 4
FJDynamics AT2 Lite - Afbeelding 5

FJDynamics AT2 Lite

Instapmodel in GPS-besturing voor landbouw

De FJDynamics AT2 Lite biedt alles wat je nodig hebt om te starten met automatische GPS-besturing. Dit instapmodel uit de AT2-serie gebruikt dezelfde krachtige stuurmotor als de AT2 en AT2 Max, maar dan in een toegankelijk en betaalbaar systeem. Dankzij de draadloze verbinding en RTK-nauwkeurigheid tot 2,5 cm werk je strak, zuinig en zonder overlap.

€4.200,00 excl. BTW
  • Op voorraad
  • Eenvoudig betalen via iDEAL, creditcard of op factuur
  • Zelf installeren of laten installeren door onze inbouwexperts
  • 2 jaar fabrieksgarantie

Levering vindt plaats in eigen beheer voor maximale zorg en zekerheid. Meestal binnen 1 à 2 werkdagen geleverd.

  • 10” robuust Android-display met nachtmodus
  • 410 mm stuurwiel met krachtige stuurmotor (zelfde als AT2 en AT2 Max)
  • >20 rijmodi (AB, A+, curve, kopakker)
  • RTK- en EGNOS-correctiesignaal
  • 4G-modem
  • GNSS-ontvanger
  • Opslag van werktuigconfiguraties
  • Inclusief service, installatiehulp en software-updates

  • Smart U-turn (automatisch keren op kopakker)
  • Basic U-turn (automatisch keren op de koppakker)
  • WiFi-camera
  • ISOBUS kabelboom + licentie (Task Controller, Task Control Section control, Task Controller GEO)
  • datakabel
  • Correctiesignaal via modem (met simkaart, RTK-NED)

Wanneer je de AT2 Lite bestelt, ontvang je een complete set die direct klaar is voor installatie:

  • 10” Android-display
  • Stuur met compacte stuurmotor (410 mm)
  • GNSS-antenne met 4G- en radio-ondersteuning en ingebouwde IMU gyroscoop
  • Radioantenne
  • Stuurhoeksensor
  • Bekabeling en aansluitset
  • RAM-beugel en schermhouder
  • Montageset voor stuurmotor (incl. stuurbussen en blokkering)

Met dit complete pakket kun je de AT2 Lite eenvoudig zelf installeren of laten monteren door onze specialisten.

Beeldscherm

  • 10” Android display
  • 8-kern processor
  • 4 GB RAM, 64 GB opslag
  • Resolutie: 1280×800 FHD IPS
  • Bluetooth 5.0, Wi-Fi 2,4/5,8 GHz
  • Batterijduur: 8–10 uur
  • IP67 water- en stofdicht

GNSS-ontvanger

  • Ondersteunde signalen: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, SBAS
  • RTK-nauwkeurigheid tot 2,5 cm
  • 9–36V voeding
  • IP67

Elektrisch stuurwiel

  • Diameter: 410 mm
  • Piekkoppel: 15 N·m (12V) / 20 N·m (24V)
  • 12V/24V voeding
  • IP65

Daarom kies je voor de AT2 Lite

Met de AT2 Lite stap je moeiteloos in de wereld van GPS-besturing. Geen ingewikkelde instellingen, maar gewoon een praktisch systeem dat doet wat het moet doen: strak rijden, overlap voorkomen en brandstof besparen. Zo werk je met meer rust, meer precisie en minder kosten.

RTK-nauwkeurig tot 2,5 cm

Draadloze verbinding

10” android display

Compacte stuurmotor

Snelle installatie

Automatische terreincompensatie

Geschikt voor elke trekker

Multisatelliet ondersteuning

Eenvoudige installatie

De AT2 Lite wordt standaard geleverd met een complete accessoireset, inclusief stuurbussen voor alle gangbare trekkermerken en reactiearmen. Zo monteer je het elektrisch aangedreven stuurwiel eenvoudig op vrijwel elk voertuig. Het systeem is overzichtelijk opgebouwd en stap voor stap te installeren met onze duidelijke instructievideo’s.

Op de supportpagina vind je handige tips en antwoorden op veelgestelde vragen. Kom je er toch even niet uit, dan helpt onze Nederlandstalige support je snel verder. Zo installeer je de AT2 Lite zonder zorgen en ben je verzekerd van een perfect werkend systeem.

Support en download pagina

Breid je AT2 Lite uit met slimme opties

Wil je nog meer gemak en efficiëntie? Voeg Basic U-Turn of Smart U-Turn toe voor automatisch keren op de kopakker. Met ISOBUS-integratie bedien je jouw spuit, zaaimachine of strooier direct via het FJD-display. En met de wifi-camera houd je altijd zicht op het werk. Minder handelingen, meer controle en maximale precisie bij elke werkgang.
Automatisch keren op de kopakker zonder handmatig sturen
Automatisch keren op de koppakker (visstaartvorm)
Slimme padplanning met de meest efficiënte route over het perceel.
Directe aansturing van isobus werktuigen vanuit het FJD-display.
Meer zicht op het werk met de FJD Wifi camera

Betrouwbaar en veilig werken

De AT2 Lite levert stabiele prestaties, ook wanneer het RTK-signaal tijdelijk wegvalt. RTK (Real Time Kinematic) corrigeert de GPS-positie tot een nauwkeurigheid van zo’n 2,5 cm, zodat elke baan exact aansluit. Je kunt kiezen voor een RTK-abonnement via een provider of werken met een eigen basisstation, waarmee je onafhankelijk blijft.

Valt het signaal even weg, dan zorgt de ALS-functie dat je nauwkeurig kunt doorwerken tot het RTK automatisch terugkomt. Wil je zelf het stuur overnemen, dan reageert het systeem direct en schakelt veilig uit. Zo blijf je onder alle omstandigheden precies en betrouwbaar aan het werk.

Robuust en praktisch in gebruik

De AT2 Lite is gebouwd voor dagelijks gebruik in weer en wind. Alle onderdelen zijn robuust en waterdicht uitgevoerd, zodat het systeem onder alle omstandigheden betrouwbaar blijft. De stuurhoeksensor heeft geen bewegende delen en werkt met een interne gyroscoop voor blijvende precisie.

De stevige 10” Android-tablet is goed leesbaar bij zon, stof en trillingen en eenvoudig te bedienen via een overzichtelijke interface met nachtmodus. Dankzij de standaard Android-stekker blijft het scherm via wifi verbonden met het systeem, maar je kunt het ook los gebruiken om instellingen of veldgegevens te bekijken. Zo combineert de AT2 Lite duurzame bouwkwaliteit met praktisch gebruiksgemak in het veld.

Toepassingen in het veld

Leg één keer rijlijnen en veldgrenzen vast en voer daarna elke bewerking nauwkeurig uit. Eggen, zaaien, spuiten of oogsten: je blijft automatisch op koers en voorkomt overlap. Resultaat: strak werk met minder brandstof en minder verspilling.
Eggen
Zaaien
Spuiten
Oogsten

Ontdek de slimme functies van onze GPS-stuursystemen

Maak jouw werk in het veld eenvoudiger, strakker en efficiënter met de standaardfuncties van FJD. Bekijk per onderdeel wat het systeem voor jou doet – van netjes keren op de kopakker tot het precies volgen van elke baan. Zo haal je het maximale uit elke werkgang, met meer rust, minder overlap en meer rendement.
Kies uit rechte lijnen, bochten, A+-lijnen of cirkels – passend bij elk perceel en elke werkwijze.
Bekijk en selecteer alle rijmodi eenvoudig via het overzichtelijke menu op het display.
Genereer geleidelijnen op basis van de perceelgrens en kies vervolgens de volledige grens of specifieke segmenten als geleidelijn.
Werk kruislings voor een egaler resultaat; het systeem houdt je exact op koers.
Leg vaste spuitsporen / trambanen aan en volg ze automatisch, met minimale overlap en maximale precisie.
Corrigeert automatisch voor schuine hellingen, zodat je lijnen strak blijven, ook op glooiend terrein.
Intuïtieve bediening via het Android-display; alle functies binnen handbereik.
De belangrijkste mogelijkheden in 1 beeld

Veelgestelde vragen

De installatie duurt meestal een halve dag tot een dag. Het systeem is ontworpen om eenvoudig te installeren, met duidelijke handleidingen. Bij twijfel kan de dealer of installateur ondersteunen.

Veel gebruikers installeren het systeem zelf met behulp van de duidelijke video-handleidingen. Bij de installatie van een hydraulisch systeem is het verstandig om dit door een erkende dealer te laten uitvoeren.

Ja, vrijwel alle systemen zijn ook geschikt voor oudere trekkers. Voor AH2 en AS2 moet wel een compatibel hydraulisch systeem of CAN-Bus aanwezig zijn.

Het AH2-systeem werkt met zowel open- als closed-center hydrauliekventielen. Het is daarmee geschikt voor de meeste standaard hydraulische systemen van trekkers.

De AT2 Lite is het instapmodel met compacte stuurmotor en 10” tablet. De AT2 heeft meer functies, terwijl de AT2 Max wordt geleverd met een groter 12” scherm en extra uitbreidingsmogelijkheden.

- AT2 en AT2 Max: elektrisch, robuust en uitbreidbaar
- AH2 en AH2 Max: hydraulisch, voor zware trekkers
- AS2 en AS2 Max: CAN-Bus, plug & play

Elektrische systemen zoals de AT2 gebruiken een stuurmotor die eenvoudig te monteren is. Hydraulische systemen zoals de AH2 worden geïntegreerd in het bestaande stuursysteem van de trekker en werken direct op het hydraulisch ventiel. Hierdoor zijn ze zeer geschikt voor zwaardere trekkers.

Ja, bij hydraulische systemen blijft het originele stuur behouden. Er worden alleen hydraulische componenten en een elektronische aansturing toegevoegd om het bestaande stuursysteem automatisch te laten werken.

Ja, met video-uitleg en online support. Liever niet zelf installeren? Dan kan één van onze monteurs de installatie voor je verzorgen.

Voor het AS2-systeem is een trekker nodig die vanuit de fabrikant is voorbereid op GPS-besturing. Dat betekent dat de trekker al beschikt over de benodigde kabelboom, stuurhoeksensor en het hydraulisch ventiel van de fabrikant.
De GNSS-ontvanger en het FJDynamics-display werken naadloos met deze onderdelen samen en zorgen voor automatische en nauwkeurige besturing.

Wij bieden uitgebreide instructievideo's voor ons AT2 Lite en AT2 en AT2 Max systemen. De overige systemen worden meestal door ons geinstalleerd.

Ja, je kunt het systeem later uitbreiden met extra functies. Dit kan door extra softwarelicenties te activeren of door de hardware uit te breiden. Beschikbare uitbreidingen zijn onder andere Section Control, Basic U-Turn, Smart U-Turn, ISOBUS, taakkaartgestuurde dosering, Easy Control en Wi-Fi-camera.

Dit betekent dat de afwijking tijdens het rijden maximaal 2,5 cm bedraagt. Hierdoor worden overlap en gaten in het veld voorkomen.

Met het systeem kun je verschillende rijpatronen gebruiken:
- AB-lijn: rechte baan tussen twee punten.
- A+-lijn: rechte baan met een vaste hoekrichting.
- Kromme lijn: volgt een bochtige of onregelmatige rijbaan.
- Adaptieve kromme lijn: past zich automatisch aan de vorige baan aan.
- Cirkel: ideaal voor ronde percelen.
- Kopakkerlijn: markeert het keergebied aan de perceelranden.
- Diagonale lijn: handig bij schuin georiënteerde percelen.

Basic U-Turn ondersteunt automatische keerbewegingen met twee vaste patronen. Smart U-Turn berekent automatisch de optimale route en kopakkerbochten.

Met Section Control (een optionele licentie op ons Isobus systeem) schakelt het systeem automatisch secties van het werktuig aan en uit. Dit voorkomt overlap en bespaart middelen.

Het systeem schakelt automatisch over op een back-upmodus (PPP of EGNOS) en kan vaak nog 20 minuten nauwkeurig blijven werken.

Alle systemen worden bediend via een Android scherm, met toegang tot velden, instellingen en functies.

Ja, met video-uitleg en online support. Liever niet zelf installeren? Dan kan één van onze monteurs de installatie voor je verzorgen.

De AT2-systemen zijn ontworpen om eenvoudig tussen voertuigen te wisselen. Beide trekkers moeten dan wel beschikken over een eigen kabelboom, stuurhoeksensor en elektrisch stuurwiel. Het display en de GNSS-ontvanger kun je daarbij eenvoudig overzetten.

Bij het AH2-hydraulische systeem werkt dit vergelijkbaar: beide trekkers moeten zijn uitgerust met een hydraulisch ventiel. Het ventielenblok zelf blijft vast gemonteerd, maar het scherm en de GNSS-bol zijn ook hier eenvoudig te verplaatsen naar een andere trekker.

Ja, alle systemen zijn IP65-gecertificeerd en functioneren goed bij regen, stof en duisternis.

Ja, voor het ontvangen van online correctiesignalen wordt meestal een SIM-kaart gebruikt. Een M2M-SIM biedt dan de beste dekking. Gebruik je echter een eigen basisstation of intern radiosignaal, dan is een SIM-kaart niet nodig.

Een M2M-SIM schakelt automatisch tussen netwerken voor de sterkste verbinding. Een gewone SIM gebruikt slechts één provider.

Het systeem verbruikt gemiddeld 3 MB per bedrijfsuur, ongeveer 100 MB per maand bij intensief gebruik.

Ja, dat kan via EGNOS of met een eigen basisstation. Met EGNOS is de nauwkeurigheid iets lager, terwijl je met een eigen basisstation een maximale afwijking van ongeveer 2,5 cm behaalt.

Ja, je kunt een FJD Base Station of een ander RTK-basisstation gebruiken voor lokale correcties.

NTRIP (Networked Transport of RTCM via Internet Protocol) is de standaardmethode om RTK-correcties via mobiel internet te ontvangen. De ontvanger maakt verbinding met een NTRIP-provider (zoals RTKned of FJD Base) en ontvangt live correcties van het dichtstbijzijnde referentiestation.

Ja, dat kan. FJDynamics biedt een eigen basisstation (FJD Base Station) dat via radio het correctiesignaal doorgeeft aan meerdere ontvangers in de buurt.

Gemiddeld 5 tot 20 kilometer, afhankelijk van terrein, antennehoogte en obstakels. In open gebied is een groter bereik mogelijk.

Het systeem schakelt automatisch over op een back-upsignaal of houdt de laatste correctie even vast.

RTK staat voor Real Time Kinematic en is een techniek die GPS-signalen corrigeert om de positie tot op enkele centimeters nauwkeurig te bepalen. Bij RTK wordt het satellietsignaal vergeleken met dat van een basisstation op een vaste, bekende locatie. Dat basisstation stuurt via internet (NTRIP) of radio een correctiesignaal naar de ontvanger op de trekker.

De FJDynamics-ontvanger combineert deze gegevens in real time en rekent de afwijkingen continu uit. Zo blijft de positie altijd nauwkeurig, met een maximale afwijking van 2,5 cm, veel preciezer dan standaard GPS, dat doorgaans 3 tot 10 meter kan afwijken.

Ter vergelijking: andere correctiesystemen zoals EGNOS en PPP bieden minder precisie, met respectievelijk een afwijking van 20–30 cm en 5–10 cm, terwijl RTK dankzij het lokale basisstation de hoogste nauwkeurigheid levert met maximaal 2,5 cm afwijking.

Standaard GPS heeft een nauwkeurigheid van 1 tot 3 meter. RTK-GPS gebruikt correctiesignalen van een basisstation om afwijkingen te corrigeren, waardoor de nauwkeurigheid stijgt tot ongeveer ±2,5 cm.

RTK via mobiel internet (NTRIP) – de meest gebruikte methode.
RTK via eigen basisstation (radio of Wi-Fi) – voor lokale netwerken zonder internet.
EGNOS / PPP – gratis satellietcorrectie, minder nauwkeurig (20–30 cm).
Offline modus – werkt tijdelijk door bij uitval van het signaal.

Via het display kies je bij Correctiebron voor NTRIP, vul je de providergegevens in (adres, poort, gebruikersnaam en wachtwoord) en kies je het dichtstbijzijnde mountpoint. Daarna maakt het systeem automatisch verbinding.

EGNOS is een gratis satellietcorrectiesysteem dat in heel Europa beschikbaar is. Het biedt een nauwkeurigheid van circa 20–30 cm en is vooral handig als back-up of bij gebruik zonder mobiel internet.

Een regionaal netwerk (zoals RTKned) gebruikt meerdere vaste referentiestations in het land. Een eigen basisstation staat lokaal op je erf en zendt direct naar je ontvangers. Regionaal is handig voor mobiel gebruik; lokaal biedt meer onafhankelijkheid.

Ja, er is standaard ondersteuning via (video) handleidingen en een telefonische helpdesk.

Ja, updates zijn beschikbaar via Wi-Fi en worden eenvoudig op het display geïnstalleerd (OTA).

Standaard 2 jaar. Op sommige onderdelen, zoals de stuurmotor, geldt een langere garantie.

Betalen kan via iDeal of bankoverschrijving

Gemiddeld 2-3 werkdagen.

Ja, alle pakketten zijn verzekerd. Bij schade wordt het product kosteloos vervangen.

Na installatie registreer je het systeem via het menu ‘Device Info’ op de tablet of via de dealer.

Je kunt contact opnemen via telefoon, e-mail of WhatsApp .

Vaak binnen 1–2 seizoenen, afhankelijk van je werk en bedrijfsgrootte.

Klaar om je tractor te transformeren?

Begin vandaag nog met precisielandbouw
  • Persoonlijk advies
  • Snelle levering uit voorraad
  • Complete ondersteuning
Bekijk alle stuursystemen
Bekijk alle spuitsystemen
Plan gratis adviesgesprek

Producten

FJDynamics AT2 Lite FJ Dynamics AT2 Max FJ Dynamics AT2
FJ Dynamics AS2 FJ Dynamics AH2

Ga direct naar

Uitleg & video's Over GPSBesturing.nl Contact Dealer worden Algemene voorwaarden

Contact

Klaphekken 7 5821 AR Vierlingsbeek Nederland info@gpsbesturing.nl 085 - 004 61 65